13. БМДС.

БМДС - Боевая Машина Дежурных Сил. Термин такой есть. И машин - по 2 на смену. Это грузовики с кунгом, оборудованные для перевозки людей. Обычные грузовики, разве что, повышенной проходимости. У нас КАМАз и ЗИЛ-131. Кунги не матерчатые, деревянные будки. Вдоль бортов - сидения, под ними по всему объему ящики. РВСН - в тылу, и БМДС нужен для развоза людей в район и по караулам. Для быстрого реагирования - рядом с городком вертолетная часть, а для обычных перемещений - БМДС :)

Как-то, через год моей службы, в обычный день в казарме, Георгич, вернувшись из штаба, отловил меня и озадачил. "Так, Студент, берешь двух бойцов, краску и щетки они уже получили, топаете в автопарк и красите БМДС-ы, кунги, внутри. Давай, топай."

Насчет бойцов и топать - то понятно. РВСН перенасыщены офицерами - на каждого по одному сержанту и полтора рядовых, поэтому просто так, сами по себе, бойцы по городку и расположению вообще не ходят, а автобат - в стороне. Если кого куда послать - всегда идет лейтенант, а если человек 15 - два лейтенанта и капитан или майор :) РВСН! Но насчет покрасить?  Зима, на дворе -35, в боксе гаража -15, машины накануне прибыли с района, снег в кунге с валенок натрушивается с осени, и не тает до тепла. Как красить??? Зачем??? Сам бы кого послал - назвали бы идиотом, и были правы! Я в недоумении, где-то с час шарюсь по казарме. Пока меня не замечает Георгич, обкладывает, как положено, и в некотором удивлении - не принято у нас шланговать, тем более дело-то простое и ясное. Повторяет еще раз, более строго, и добавляет "Бегом!"

Нахожу своих бойцов - а они уже полтора года оттрубили, опытные и спокойные, деловитые, ко всяким приказам привычные, в курсе дела. Взяли полведра зеленой эмали, какие-то тряпки-веники, и потопали мы. В два счета, за полчаса, пол в кунгах и боковые стенки ящиков-сидений, то есть - весь проход по центру, залиты краской, размазаны вениками, уголки тряпкой подчищены. Да, немного подмели снег, перед "покраской".

...А на следующий день Начальник Штаба дивизии проводил смотр БМДС полков. В автомобилях положено быть НЗ на случай поломки - дрова, топор, лопаты, исправная радиостанция с заряженными аккумуляторами. Незадолго до этого то ли в Алейске, то ли в Жангизе, такая же автомашина поломалась, да посреди бескрайней степи, и пока ее нашли, 5 человек замерзли насмерть. Приказ соответствующий, с разбором этого случая, доводили до всего личного состава. Что интересно, машина осталась целой, и бензин-соляру не сожгли. Общий диагноз - дисциплинированные дураки, лучше бы кузов разломали и жгли доски. И вот, спустя какое-то время, НШ решил напомнить, провести проверку и заодно раздать пелюлек, потому что топор-дрова-лопата были у всех, а вот все прочее - уже давно или поломано, или потеряно.

На плацу выстроили в рядок все 20 машин. НШ, полковник, выделяясь папахой, бодро продвигался, залезая в каждый кунг, дергая сиденья, пересчитывая что есть, и путь его сопровождался громким командирским матом, поскольку сопровождали его командиры и НШ полков, по очереди докладывая, и тут же и огребая. Огребая, поскольку где ж те рации-то взять? И огребли по полной все, кроме КП и НШ 2-го полка.

Когда полковник сунулся в наш кунг - еще не забрался, только стал на лесенку и взялся за ручку - раздался громкий вопль "Что за х..ня???" Он сразу выскочил обратно, рассматривая вымазанные свежей зеленой краской свои командирские, новые, кожаные перчатки. Наши, в свою очередь, браво доложили, что все-все-все укомплектовано, как положено, только вот машины вчера покрасили, проверить затруднительно. А так, там оно все есть...

До самой весны валенки, ватные штаны, шинели-бушлаты всего 2-го полка были отмечены зелеными полосами и пятнами. Краска не высохла. Вообще. Ее долго чистили, отшкребали, но все равно, нет-нет, да и хваталось очередное пятно. Еще и летом, у всех у нас, на сапогах, красовались зеленые полосы. По вертикальному шву сзади, по всей длине. Когда сидишь в кунге, при тряске, как ни старайся, задняя часть сапог соприкасается со стеночкой сидений. Только к концу лета, к августу краска полностью сошла.

К предыдущей части       12. День подготовки.

К следующей части        14. Рядовой Водичкин.

При использовании материалов указывать ссылку на блог: http://rvsn1985.blogspot.com/